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大众速腾低功变高功,爽就一个选择

  大众速腾低功变高功,爽就一个选择

  车辆升级档案

  车型:大众速腾1.4t ea211

  升级地点:顶速动力

  升级前后参数对比:

  原始数据:131p 225nm

  升级数据:194p 310nm

  

  

  速腾,这是一个大年夜家十分熟悉名字,这是中国汽车市场十分活泼的一员,作为大众的主力军之一,不时各方面备受存眷

  

  

  速腾搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压提议机,十分功率131马力(96千瓦),十分扭矩225牛·米,15款固然在空间方面较老款有清晰改不美观但这低功率版本不时是它的软肋,差不多的价格,一样的提议机,给人的认为却分歧。

  

  车主是个豪放的人,在得知我们在广州上门的时分便预按时间等待我们上门施工,客户仅仅为了不被高功率比下去,在自己想开快的时分能轻松超个车,加个速

  

  

  大众速腾这款车是直接OBD读写数据的,固然在路边施工,但丝毫不影响速度和质量,前前后后一个小时将写好的依次植入提议机的控制系统,经过专业的装备检测,没有后果后。末尾试车,起步瞬间即能觉掉掉落油门变的越发的轻巧,随着时速的晋升,动力的改良愈来愈清晰,动力随给随有,换挡越发的平顺,动力与操控的升级,全部操控变的越发的线性,试车客户反应有烧胎出现,动力功用全方面晋升,十离高兴。

  

  全能的全部表现与豪华品牌付与的光环,让奔跑M级经常被人冠以同级标杆车的美誉。但随着宝马X5年关的华丽升级,再加上奔跑M级自身的车型“老龄化”,让M级面对的局面有些难堪,它很难再像之前那样,在与诸多劲敌的缠斗中(宝马X5、奥迪Q7等)崭露头角了。所以奔跑M级急需一例“高兴剂”,让自己从新焕爆发机。作为奔跑旗下的主力SUV车型,奔跑ML可以算得上是出口SUV车型中的入门级别了,它重视豪华性和温馨性的产品风格十分实用于行走在大年夜都会的高端人群。关于偶然去郊外撒撒泼,它也能完整胜任你的需求。明天作业的主题是新奔跑ML320刷ecu升级提动力改良操控!

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